Cambio de planes.

domingo, 4 de abril de 2010

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   Hoy era un día en el que tocaba una salida en bici de unos 100km y 1000m de desnivel. Habían de venir unos cuantos amigos. Al final la lluvia nos ha estropeado la salida.

   De todas maneras, esta semana ya había hecho casi todo el entrenamiento programado y esta salida era más para hacer algún entrenamiento con compañía y pasar la mañana que no por la salida en si.


   Durante todo el día he estado dándole vueltas a si salgo, si no salgo, y al final he decidido considerar esta semana como semana de bajada y la que viene ya modificaré planes y haré una pequeña subida de volumen.

   Contando que el domingo que viene tengo una tiradita por montaña de 34km, tampoco ha venido tan mal esta lluvia. La única putada es que todos nos habíamos levantado muy temprano para salir :-(

 (((    Y también tenia ganas de ver como vamos algunos en las subiditas };-)   )))

El Reton·no

sábado, 3 de abril de 2010

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No se porqué exactamente pero este blog que abrí para explicar mi preparación para mi primera Ironman (Calella 2009), quedo parado nada más escribir la crónica de la Media Ironman de Calella.

Supongo que, cómo todos, el trabajo, las obligaciones varias, y naturalmente en el caso de una IM, las horas de preparación (llegue a hacer 21h semanales máximas y una media de unas 18) me obligaron a dejar aparcadas otras cosas como el blog, el trabajo...XDDDD.

La cuestión es que hoy navegando por blogs de amigos varios, como Eduard Farnós, Jordi Babot o Antolí Gil, he sentido una sana envidia y he decidido relanzar este blog sin dedicar tanto tiempo a los números y si más a las palabras.

Entrenamiento IM S22

lunes, 1 de junio de 2009

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Esta es la semana de la Half. Después de los números, el largo resumen de mi participación en mi primera Media Ironman


A
B
C
P + Abdo
TOTAL
S17
2h25' - 6,3km
7h39' - 194km
4h24' - 54km
0'+ 0'
14h28' - 255km
S18
1h44' - 4,6km
8h03' - 186km
4h44' - 54km
0'+ 5'
14h31' - 245km
S19
2h44' - 6,5km
8h32' - 240km
4h44' - 57km
0'+ 10'
16h09' - 303km
S20
2h58' - 7,8km
8h22' - 227km
3h20' - 41km
0'+ 0'
14h39' - 276km
S21
2h21' - 7,1km
4h44' - 133km
1h28' - 18km
0'+ 0'
08h34' - 158km
S22
1h17' - 3,5km
4h57' - 148km
3h12' - 38km
0'+ 0'
09h26' - 189km

MI PRIMER HALF IM
Los días previos a la Half y todo lo que comporta el Check in y el Check Out tienen una entidad propia que podría dar para muchas y muchas explicaciones de desazones, nervios, colas y preparación de material con la angustia de si por la inexperiencia puedes haberte dejado parte del material o si serás tan eficiente cómo querrías para no perder tiempo en las transiciones.
No me entretendré mucho en este tema pero si que quiero dar las gracias a los voluntarios que había aquí a todas horas (Eva, Oscar, Mercè...) que hacen que la primera entrada en el recinto de retirada de "cachivaches" sea más relajada y agradable.

Nada más llegar con el Ara, me piden la tarjeta de federado (que yo no había leído en ningún sitio que tuviera que traer). Justo al momento pasa por allí Eva; se lo comento y sólo tiene que decir a la chica que se me atendía. "No hace falta" y asunto arreglado. Eres un sol Eva.

De allí a recoger el chip y más correcats trabajando a tope. !!!Sois muy grandes compañeros¡¡¡

Una vez con la mochilita cargada de bolsas, bolsitas, revistas, propaganda y caramelos, nos encontramos con Rubens, y poco después a Andréu. Hacemos tiempo para ir al briefing y posteriormente hacia el apartamento que teníamos para aquella noche y a comer pronto, que la cena también será muy, muy temprano. Después de constatar que dormiríamos poco, pues teníamos unas 300 escuelas de niños alemanes ocupando el hotel de delante nuestro y de ver por Internet cómo Oriol hacía una IM brutal en Lanzarote, dejamos el resto de cacharros preparados para el día siguiente y a intentar dormir hacia las 11.

A las 5h15' diana. Desayuno, no mucho para lo que es habitual en mí, recogemos bolsas para el coche y el resto de cosas hacia la Half

Solo me había puesto el neopreno una vez pero estaba tan relajado que eran las 7 (hora que teníamos que estar fuera de boxes) y todavía paseaba con el neopreno en una mano y la Street bag en la otra, así que voy con Ara a dejar la Street Bag (donde llevas las cosas para después de la carrera) y empecé a ponerme la segunda piel. Quedó bastante ajustado a la primera. Entre los tres nos ayudamos a acabar de ajustarlo y una vez "maqueados" y a la hora de entrar en los cajones de salida, empieza un poco de nervios al ver el estado del mar. ¡Descarto intentar hacer los 36’ que tenía como sueño, pero todavía esperaba poder salir lo suficiente dignamente del agua (¡cómo me arrepentiría después de haber tenido esta ilusión!)

Segmento Natación
Empezamos la natación. Primer error; yo quería estar o a la derecha o a la izquierda, pero voy y me pongo en medio; ¡ostias a diestro y siniestro!. Como no le veo ningún sentido a nadar así, empiezo braza muy temprano para poder ver la boya. Esta está cerca, y de momento no me he desviado mucho. Llego bastante bien y con esperanzas de poder nadar un poquito mejor. ¡Iluso!
Intento ver la segunda boya, que tiene que estar a unos 800 m. ¿Como coño puedo ver nada a ésta distancia? No veo nada de nada, así que sigo en el grupo... ¿en el grupo? Levanto a la cabeza e intento ver hacia dónde van el grupo. Veo gente a la derecha que va hacia la derecha y gente en su lado, que se desvía 90º de estos otros. A la izquierda pasa lo mismo, así que no se hacia dónde tengo que ir. Mientras explico todo eso, se tiene que pensar que por detrás tuyo viene gente nadando y no te puedes detener, así que recibes un golpe por aquí, una patada por allá... y yo sin saber hacia donde nadar y haciendo braza para no estar quieto. Al final cojo como referencia unas nubes que tengo a la derecha e intento que siempre estén a la misma posición. No lo consigo bastante bien, porque cuando al cabo de mucho rato veo la segunda boya, veo que estoy muy escorado hacia Mallorca
¡Cuando enfilo hacia la boya, empiezo a ver a mucha gente que en lugar de hacia esta boya, van a la siguiente, con lo que en lugar de hacer la parte larga del rectángulo, están haciendo la diagonal! ¿Ya sabéis cómo me gustan los recortadores... pero al igual que yo escoro hacia la derecha, si alguien lo hace a la izquierda y ve una boya allí en frente, porque tiene que pensar que no es ésta hacia la que ha de ir? Creo que fue un error de la organización hacer un rectángulo de 800 por 150. Éstas de los extremos están demasiado cerca y era fácil cagarla.
Llego a la boya con nosecuantos metros de más por haberme marchado hacia la derecha y veo que algunos de la siguiente salida me han atrapado, y que la mayoría hace esta diagonal que comentaba antes, así que todavía me atrapan más.

Ahora viene el segundo error. Cuando llegas a la boya, tienes que hacer 90º de curva. Los que hacen esta diagonal, al hacer 90º...apunten hacia la playa y hacia allá que vamos la mayoría. Cuando ya llevas unos centenares de metros y estás viendo la salida cerca...viene un tío en piragua y te dice que la boya verde esta en la quinta ostia mar adentro.
Yo ya hacía rato que tenía mis habituales rampas que fui trampeando intentando no mover los pies, pero cada vez iban a más y empezaba a asustarme; ¿Que hago si me cogen rampas allí dentro y me tengo que coger a una piragua? ¿Quedo descalificado? ¡Supongo que si! Intenté relajarme al máximo para poder acabar la natación, pero eso supuso nadar a velocidad absurda o más lento todavía. Finalmente voy llegando a la playa. Hace rato que arrastro dos trozos de madera en lugar de piernas. Empiezo a ver el fondo y me digo, ya estoy!....¡Y una mierda!. Tal como pongo los pies en el suelo, por el mero hecho de cambiar el trabajo muscular, se me encalambran los gemelos, y los aductores (éstos últimos y yo, ya nos conocemos de hace tiempo). No podía salir del agua, ya que no podía caminar lo más mínimo y además la salida de la playa era muy empinada y con el suelo de guijarros en los que me hundía, y las olas me hacían caerme hacia adelante y atrás, y yo intentando mantener las piernas lo más rectas posibles. Finalmente consigo salir del agua no se como y camino poco a poco hacia la transición y con ganas de vomitar no se si de los nervios de haberlo hecho tan mal o del agua que he llegado a tragar. Poco antes de llegar a la alfombra veo a Ara y le digo que lo dejo, que no quiero continuar; que si voy con las piernas así ya, no podré hacer ni un km de bici. Pero ella me anima a seguir adelante, me dice que llevo mucho tiempo entrenando y gracias a ella decido continuar a ver si las rampas se marchan. Cojo trastos, voy hacia hacer la T1, pero no podía quitarme el neopreno, no podía sentarme porque las piernas no querían doblarse (se encalambraban más todavía), así que poco a poco saco casco, calcetines, geles, y sin sacarme el neopreno de cintura abajo, me meto los geles en los bolsillos, me como un sándwich de nocilla, me pongo el casco y finalmente veo que puedo hacer un nuevo intento y consigo salir del neopreno y me pongo los calcetines con parsimonia; bastante desmoralizado, me marcho hacia la bici a la espera de ver que me pasará ahora

Antes de nada, explicar que el tema de las rampas es una cruz que arrastro de hace mucho tiempo. Normalmente al nadar puedo tener rampas en los pies antes de llevar 1000 m. Eso me obliga a aflojar el ritmo, no mover los pies (¿menos todavía?) y acostumbro a superar una par o tres de rampas de este tipo hasta que empiezan los gemelos. Después, si todavía intento aguantar, acaban siendo los aductores; en realidad es un músculo poco conocido, que no se para que sirve, que se llama "grácil" el que me hace la puñeta de manera definitiva. Este músculo también me da la lata bastante a menudo en la bici, no al ir con ella, sino una vez acabado el ejercicio si estoy sentado y me levanto, al hacer fuerza para levantarme se encalambra. Al ser la parte interna de la pierna, no hay ningún estiramiento que le vaya bien, así que toca sufrir e intentar caminar en cuánto que pueda para que se me pase poco a poco. Por desgracia, a veces me da en las dos piernas a la vez... y para más desgracia, desde hace cosa de un mes que la cosa a ido a más. Últimamente no he conseguido acabar ningún entrenamiento de natación ya que los hago hasta que las rampas me lo permiten y he intentado hidratarme muchísimo, de tomar suplementos de calcio, magnesio, potasio, hierro, vitaminas... nada de nada, no encuentro dónde esta el problema. En éstas circunstancias, ir a la Half era un riesgo añadido, pero como daños colaterales durante 3 días tuve un dolor brutal en la cara interna de las piernas.

Segmento Bicicleta
No había intentado nunca subir a la bici con las zapatillas puestas en las calas... y qué mejor momento que en una Half
Salgo de boxes dando un trago al bidón, miro que el pedal esté en su sitio y subo en marcha; ¡ningún problema! ¡Excepto que me dio una rampa!
Me puse de pies con cuidado, ya que iba con los pies sobre las zapatillas y la verdad que en poco tiempo se fue relajando el músculo encalambrado. Puse una marcha larga para pedalear rápido y que las piernas se acostumbraran al ritmo y al cabo de un rato empezó el experimento de meter los pies a dentro de las zapatillas. No costó mucho, pero la verdad es que no se si se gana nada por la reducción de velocidad que tienes que hacer ya que mis zapatillas son de 3 velcros. También tuve la primera pifia por experimentar en carrera. Puse el fore enganchado con cinta aislante en el manillar, pero no paraba de botar y tuve que sacarlo y ponérmelo en la muñeca. Cosa a mejorar de cara a la IM. Además, toqué el botón que no tocaba y se me paró, así que lo hube de resetear y volver a poner a 0, con lo que me falta 1 km de la bici más o menos. Para acabar de arreglarlo, las ganas de vomitar de la postnatación se habían transformado en un dolor abdominal bastante molesto, con lo que me costaba mantener el ritmo de comida cada 20', pero casi me obligué a mantenerlos todos y me ayudó a aguantar el ritmo de carrera. Sea como sea, al cabo de un rato ya estaba en la carretera y empezaba a ver que el viento a favor sería una maravilla. No tengo ahora mismo los parciales en frente, pero los 10 primeros km's fueron en torno a los 35 km/h, y los 10 siguientes estuvieron muy cerca de los 40 km/h. Se el que té tener una espalda ancha. Cuando hace viento a favor la puedes utilizar como vela :-)

Naturalmente me sorprendí cuando me encontraba ya al desvío de Dosrius y mas me sorprendí en el ver que al viento en este punto nos ayudaba en la subida. Así que la subida, a 29 km/h. Al final me encontré arriba de todo con una media de casi 33 km/h. Durante esta subida iba buscando al Andréu y me hizo mucha ilusión cuando nos cruzamos y vi que me sacaba muchos y muchos km's y que no lo atraparía en absoluto. Al Dragan no lo vi (en todo momento pensé que iba por delante de mi y resulta de que lo avancé en algún punto al inicio de la bici).

En esta subida, aunque sea estrecha y revirada, se puede subir bien y puedo entender que se permita el drafting. Digo drafting, y no pelotones de 40 o 60 ciclistas. Los grupos que bajaban, incluso muchos grupos punteros, eran muy y muy numerosos. ¿Supongo que se cogieron a la "carta blanca" que dieron los de la organización al decir en el brífing que en este tramo serían más permisivos... ¿pero tanto? ¡Una vez en Mataró de nuevo, a ver quién era el guapo que deshacía estos grupos!

Bien, yo a mi carrera, subiendo no tuve muchos problemas y como conocía el circuito, poco antes de llegar arriba hice una apretadita más y media vuelta. Aquí el viento iba de cara y aunque fuera bajada, costaba mucho coger un buen ritmo. No vi a Rubens aunque lo buscaba, pero bastante tenía con vigilar de no meterme alguna ostia en alguna de las curvas de la bajadita. Poca historia más en la bajada, solo que al salir dirección el Masnou es cuándo empecé a ver los grandes grupos de vuelta (grupos enooooormes, que demuestran que los 200/300 descalificados son muy pocos todavía). Alguno de estos grupos naturalmente me engulló. Al principio pasa un ciclista, 2 más, 3 más... y me da por mirar atrás y veo a una cuarentena de ciclistas. Sinceramente, me dieron ganas de empezar a hacer eses para ver si alguien de detrás frenaba y se montaba una buena... pero lo que hice fue una burrada, hacia la izquierda, y avanzar tanto como pude. El resultado fue que tiré del grupo durante 1', y como éste no era el ritmo cardíaco que me tocaba, me puse a la derecha, solté el manillar y me puse a comer un sándwich de nocilla dejando que pasaran de largo. Al cabo de un momento pasó una moto de jueces y le metí un grito para que se los follara a todos. No se si me escucho, pero como mínimo, se detuvo al lado del grupo y vi como al cabo de un rato sacaba una tarjeta amarilla general. Se comenzaron a disgregar y atrapé a alguno, pero la mayoría continuaban en grupo, aunque bajaron el ritmo, hasta el límite que llegando al Masnou les avancé (no quería problemas de exceso de estorbos en giro final) y al girar vi el penalti box totalmente vacío; ¡qué pena verlo así!

De vuelta hacia Calella, ahora con un poco de viento a favor al principio vi que los 32 km/h finales eran factibles, a pesar del bajón que me vendría después con el viento en contra y así compensaba el desastre de natación (si, se que todo el mundo dice que ir a buscar marcas en triatlón va contra la esencia del triatlón mismo, pero yo dije que haría 5h30' y que pasaría por el avituallamiento correcat a las 12 en punto y cumplí sobradamente; Bueno, pasé a las 12h05' pero se que se llevaron el avituallamiento 1 km arriba XD y los 2'21" de más que hice de tiempo final con respecto a las 5h30’ previstas, fueron por los paros a saludar a Ara y a los amigos correcats del avituallamiento)

Poca cosa más de importancia a explicar, excepto que los últimos 20km's con viento en contra y viendo que me adelantaban grupos y más grupos (y también ciclistas solos, para que negarlo) decidí forzar lo mínimo para llegar bien a la carrera. 20 km a 30 por hora, suponen 40'. Apretar hasta reventar, para conseguir ir a 33km/h...supone ganar 3'40". Seguro que en la carrera perdería muchos más minutos que éstos, así que revoluciones del corazón al ralentí y a esperar la entrada en Calella.

Cuando llegué a la población y nos metieron por las callejuelas, cometí el segundo error de la bici. No relajé ni estiré las piernas y procedí a sacar los velcros para poner los pies sobre las zapatillas. Lo primero es que naturalmente se me encalambraron nuevamente los 2 aductores con lo que el km final se hizo doblemente largo, primero porque intentaba pedalear de pies, sin doblar demasiado las piernas; segundo, porque lo hice mucho antes de lo que tocaba (yo no sabía que quedaba todavía más de un km y haciendo curva y contracurva) y con los pies afuera de las zapatillas no podía apretar el ritmo, así que aquí perdí mucho tiempo. Al llegar a la finish line, bajé en marcha y milagrosamente no tuve ninguna rampa más (hasta la carrera)

Una vez a boxes, dejo la bici donde toca, cojo la Run bag y hacia boxes a ponerme las zapatillas de correr .Cojo la gorra, 2 geles y una botella de mi isostar, y tira millas ...

Segmento Carrera
Pues bien, una vez dejada la bici, parecía no estar muy cascado y me veía con ganas de hacer la media maratón. Empiezo a correr e intento controlar el ritmo en 5' /km o un poco más lento, pero gaseosa total voy haciendo 4'45" y cada vez más rápido. Veo a Ara, me detengo a charlar un ratito y darle un besito y continúo corriendo. Veo que todos los "drafteros" que me han ido pasando últimamente ahora no tienen rebufo que coger y rápidamente empiezan a caer un detrás del otro. En esta zona me cruzo con Dragan que va detrás mío y me sorprendió verlo aquí cuándo yo pensaba que estaba delante. Toda la carrera esperé que me atrapara para echar una charla, pero no fue así.
Me voy encontrando cómodo a ritmos por debajo de 5, pero se que lo pagaré... y lo pago rápido ya que el flato es lo que coge el relevo a los calambres. Bajo un poco el ritmo y como ya conozco la sensación, espero a ver a Ara de nuevo y me detengo con ella. Le digo que necesito parar, que me duele mucho el flato... y me suelta el chiste del día: "Venga va, que solo son 18km's" XD
Un momento después, continúo la carrera, pasa el flato y hacia el km4 me tuve que detener por que el isquion izquierdo me decía que se encalambraba. Como ya conocía la sensación de la maratón de Berlín, estiré a conciencia y no me dio la vara en ningún otro momento. Continué adelante, pero de verdad que me sentía sobrado total. No quería acelerar, e iba charlando con todo el mundo que avanzara disfrutando del momento y ahora solo pensaba en cruzarme con Andréu cerca del avituallamiento Correcat, pero lo encontré mucho antes de lo que esperaba ya que él iba muy adelantado a mí. Debería ser el km9 que nos cruzábamos (el 15 para el). Un poco después, ya buscándolo desde hacía rato, veo el avituallamiento Correcat. Levanto los brazos de lejos y Hansi me ve. Me marcho hacia allí, nos abrazamos y continúo saludando a diestro y siniestro. Siento no haber podido estar más por vosotros, pero la verdad es que me encontraba muy bien y veía que dentro de un par de km's daríamos la vuelta y esta vez ya sería con viento a favor con lo que el ritmo podría subir un poquito.
En el km12, cojo botella isotónica, media vuelta y de nuevo a buscar el avituallamiento mágico, donde nuevamente llego y me detengo a saludar a Dani (antes no lo había visto) que me pasa una cocacola doble, hago un saludo al resto de Correcats y me vuelvo a marchar en busca de Calella. Poco antes me había cruzado con en David Vall y un poco más tarde con Rubens. Lo animo y me marcho hacia adelante. A partir de aquí empiezo a pasar calor de verdad. Al no tener el viento de cara, la sensación era que no hace nada de viento. Además, en ningún momento ha habido esponjas en los avituallamientos, tal como decía en la Web e ir tirándose vasos de agua no es la manera idónea de refrescarse. Ahora la idea era llegar al 20 reservando para la subidita final, así que voy mirando por primera vez los puntos kilométricos marcados aquí y allá con spray, ahora el 17, el 18, el 19....i finalmente nos desviamos hacia dentro de Calella. En el momento que paso por debajo del túnel nos pasa un participante en silla de ruedas y los otros corredores empezamos a aplaudir. Hacemos un par de giros y veo las calles llenas de gente animando. Me gustó mucho esta parte final, aplaudí muchísimo, saludé, me llamaron por mi nombre... una pasada esta parte, sobre todo porque sabía que aunque había una fuerte subida para llegar al estadio, como dice Dragan, “sabía que no me detendría”. Ya llego al edificio Llobet. La gente nos hace un pasadizo de griterío, veo compañeros del club que me dicen que ya esta hecho, los saludo y les digo que voy mucho mejor de lo que esperaba. Empieza la subida y veo en un lado a la Caloreta y todo el grupo de Sant Vicenç, con Squash infiltrado entre ellos (Ahora recuerdo que cuando acababa la bici también estaban en una esquina con una pancarta impresionante dedicada al Dragan. Fue un "subidón" encontraros en cada punto animando). Continúo la parte mas dura de la subida y veo a Ara que esta llorando casi arriba de todo. Me detengo a darle un beso y la gente empieza a gritar y aplaudir...vuelvo a arrancar...i como era de prever, cualquier cambio de trabajo muscular como el paro/arranque me provoca un calambre tremendo en los aductores. Aun así, ni se me pasa por la cabeza detenerme justamente ahora, así que entro en el campo más lento de lo que querría, intentando relajar las piernas. Quedan 200 m escasos y en aquel momento me dio por pensar en la IM de octubre y me pregunto, ¿que pasaría si ahora tuviera que continuar corriendo?…y tengo un "subidón" muy fuerte porque en aquel momento, sabía que podía continuar el tramo de carrera, que todavía tenía pilas, que me había reservado mucho y muy bien y que había hecho los avituallamientos ideales para mí, así que ya se que he hecho un buen ensayo para la IM.

La entrada en meta, como siempre en mí... lo siento, pero lo tengo que decir, ni fu ni fa. Se que la gente se emociona al acabar la maratón, al acabar el half...yo me emociono mientras estoy disfrutando de la carrera pero la entrada en meta es un puro trámite que de momento no me ha emocionado nunca como si lo han hecho los momento puntuales (avituallamiento correcat de la maratón o de la half, el km20 en Berlín bajo el túnel, el paso por la sagrada familia a la maratón de BCN...) o incluso cómo lo hago ahora al recordar toda la carrera. La cuestión es que entro en meta, me dan la medalla, la camiseta y vuelvo hacia la salida del estadio a buscar a Ara. Al final nos encontramos y entramos a buscar a Andréu, posteriormente a Rubens, charlamos con Sir, Blanca (a la que vi pasarlo muy mal en la carrera)…

Buf, qué fin de semana más majo, más lleno de sensaciones; buena compañía, y sufrimiento del bueno durante toda la carrera, una magnifica animación y una quemadura del sol espectacular XD

Quedan muchas cosas por explicar, como la sensación de ver el mar tan movidito y ver los masters pasándolo mal cuando entraron, la "facilidad" con que pasé de los 30 km/h en bici aunque las condiciones no eran las más idóneas (viento en todos los sectores), la carrera que como me temía era sobre arena, que creo que se un punto muy negativo para esta half, o el momento de recibir la noticia de que la meta está "allí arriba"
Bien, sea como sea, me llevo un buen montón de recuerdos de estos días, de los entrenamientos correspondientes y espero que la IM sea como mínimo igual de provechosa.

Tiempo Agua: 45'15"
T1:5'35"
Tiempo Bici: 2h50'00"
T2:2'45"
Tiempo Carrera:1h48'48

Tiempo Total: 5h32'21"

Entrenamiento IM S21

domingo, 17 de mayo de 2009

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Podía haber sido peor!!!

La semana comenzó muy mal debido al exceso de trabajo que me impedía entrenar lo mas mínimo, y los días que podía hacerlo, el estrés laboral se reflejaba en el entrenamiento de diversas formas (calambres en la natación, interrupciones por llamadas laborales mientras me dirigía a entrenar, cosa que me obligaba a cambiar de planes nuevamente…) Al final he podido realizar 3 días seguidos “normalillos” tirando a flojos, pero tampoco estamos en fechas donde se puedan hacer locuras, ni pretendo recuperar entrenamientos, a pesar de que tanto ayer como hoy he hecho A+B+C, pero con moderación y ya con la idea de comenzar la bajada a partir del martes.


A
B
C
P + Abdo
TOTAL
S17
2h25' - 6,3km
7h39' - 194km
4h24' - 54km
0'+ 0'
14h28' - 255km
S18
1h44' - 4,6km
8h03' - 186km
4h44' - 54km
0'+ 5'
14h31' - 245km
S19
2h44' - 6,5km
8h32' - 240km
4h44' - 57km
0'+ 10'
16h09' - 303km
S20
2h58' - 7,8km
8h22' - 227km
3h20' - 41km
0'+ 0'
14h39' - 276km
S21
2h21' - 7,1km
4h44' - 133km
1h28' - 18km
0'+ 0'
08h34' - 158km

En resumen, 4 entrenamientos de A, sin nada de técnica por no poder compatibilizar horarios de las clases de tecnificación con el mío laboral, 4 de B (una de ellas espining y otra la aproveche para entrenar a subir y bajar de la bici con las zapatillas puestas en las calas, que nunca está de más) y finalmente de carrera 2 tristes entrenamientos con apenas 18km. Uno de ellos, el sábado, un casidiezmil de montaña muy bien organizado por el CNManresa, y el domingo una Transición de 7km. Mañana intentare hacer 15-18km para ver sensaciones y poco más en el tema de correr hasta la Half.

Entrenamiento IM S20

domingo, 10 de mayo de 2009

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Última semana fuertecita en bastante tiempo, pues después de la Half, haré un mes suave para recargar pilas para los 3 meses siguientes hasta la IM. Puede que haya faltado algo de carrera esta semana, pero haré una tirada larga el miércoles y este será el colofón del entrenamiento (y a partir de aquí, tapering). En Agua, esta ha sido mi semana máxima, y salvo contratiempos, intentare mantener el nivel esta semana que viene ya que la “carga” acuática esta semana no afectara tanto al rendimiento el día de la Half, como si fuera de bici o carrera. Como entrenamientos de calidad, el viernes hice 111km de bici a casi 28km/h seguida de una transición de 25’ a unos 5’/km. Y el domingo, Hasta Sant Quirze haciendo Coll d’Estenalles, bastante rápido, después allí liebre de sub45 en la carrera de 10km y posteriormente volviendo a casa en bici también a un buen ritmo.


A
B
C
P + Abdo
TOTAL
S17
2h25' - 6,3km
7h39' - 194km
4h24' - 54km
0'+ 0'
14h28' - 255km
S18
1h44' - 4,6km
8h03' - 186km
4h44' - 54km
0'+ 5'
14h31' - 245km
S19
2h44' - 6,5km
8h32' - 240km
4h44' - 57km
0'+ 10'
16h09' - 303km
S20
2h58' - 7,8km
8h22' - 227km
3h20' - 41km
0'+ 0'
14h39' - 276km

Entrenamiento IM S19

domingo, 3 de mayo de 2009

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Esta semana he podido cumplir con gran parte de los objetivos iniciales. Ha faltado algo de natacion, pero no me puedo quejar ya que el fin de semana, con el viernes fiesta, he podido realizar 3 entrenamientos seguidos bastante intensos. Entre ellos, el sabado realice el recorrido de bicicleta del Half y mantuve los 30km/h que tenia como objetivo para el dia de la competición


A
B
C
P + Abdo
TOTAL
S17
2h25' - 6,3km
7h39' - 194km
4h24' - 54km
0'+ 0'
14h28' - 255km
S18
1h44' - 4,6km
8h03' - 186km
4h44' - 54km
0'+ 5'
14h31' - 245km
S19
2h44' - 6,5km
8h32' - 240km
4h44' - 57km
0'+ 10'
16h09' - 303km

En Agua, he hecho 2 días de técnica y 2 de tirada continua. Al final ha salido un buen volumen que deberé subir en las 2 semanas siguientes (haré tappering de bici y carrera, pero no de natación)

En Bici, contentísimo! 245km en 8h30 (todos los días carretera; nada de estática ni espinning) lo que supone 28km/h. Además, el sábado realice el recorrido de bici de la Half, y a 30,3km/h (contando que no se va a tope como el día de la competición, que hubo infinidad de paradas en semáforos, atascos de coches que nos impedían circular, no hice uso del acople en casi ningún momento etc. etc., supone una velocidad muy buena). Además, el domingo he probado mi nueva tija que me permite usar el acople, lo que hará que pueda mejorar mi rendimiento de cara a la Half. Aquí al final, pongo el gráfico de la altimetria

En Carrera, el mismo tiempo que la semana pasada, pero algo más de distancia. Veo que mi ritmo está acelerándose, y que cuando bajo el ritmo, las pulsaciones realmente se mantienen bajísimas (hoy domingo, 23km a 5’16”, pero a 133 pulsaciones de media)

Entrenamiento IM S18

domingo, 26 de abril de 2009

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La semana 18 ha acabado mejor de lo que esperaba. El lunes me vi obligado a descansar por que el trabajo me dejo sin 1 minuto libre. El martes pude hacer poca cosa…pero al final he aprovechado muy bien el tiempo en el resto de días, y a pesar de que el viernes no pude acabar la sesión de técnica de natación (me faltaron 30’) y que el domingo no he podido hacer las 2h de bici previstas porque los 90’ que he hecho ya me ha dejado calado hasta los huesos por un tormentos. Los resultados totales han sido los siguientes:


A
B
C
P + Abdo
TOTAL
S17
2h25' - 6,3km
7h39' - 194km
4h24' - 54km
0'+ 0'
14h28' - 255km
S18
1h44' - 4,6km
8h03' - 186km
4h44' - 54km
0'+ 5'
14h31' - 245km

En natación, no he podido cumplir con lo programado. He de intentar que sea el primer entrenamiento del día, sino los calambres me impiden entrenar el tiempo que debería. A ver si el trabajo me deja hacerlo. Aun así, el martes hice 2000m en 37’53” lo que supone un salto de calidad increíble (una rebaja de unos 8”/100m de golpe)

En bici, a pesar de haber entrenado mas tiempo, han salido menos quilómetros, pero es lógico ya que he introducido mucha montaña para coger potencia (casi el doble de metros de ascenso; 1369 por 2710)

En carrera, lo mismo de lo mismo. Mas tiempo, pero el mismo quilometraje, ya que he hecho algo mas de montaña.

Como entrenamiento de calidad, este domingo he hecho 1h30 de bici subiendo un puertecito de casi 600m de desnivel en 10km en Olot, pero un tormentazo increíble me ha dejado congelado, mojado y me he visto obligado a recortar parte del entrenamiento previsto, pero después la media maratón de Olot ha sido un perfecto complemento para el domingo.

Entrenamiento IM S17

domingo, 19 de abril de 2009

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Bien, una semana más...o una semana menos para la Half IM. Resumo un poco estas últimas 16 semanas en bloques de 4. Contando que hasta la 10 estaba preparando la maratón, las últimas semanas he ido incrementando el volumen total progresivamente hasta las 14,5h de esta semana

Ahora quedan 3 semanas fuertes y 2 de bajada de cara a la Half donde después de los entrenamientos de este fin de semana espero poder acercarme a las 5h30’ (40’ + 5’T1 + 3h + 5’T2 + 1h40’)

A
B
C
Media S1-S4
1h58' - 5,4km
2h34' - 68km
5h59' - 73km
Media S5-S8
1h46' - 4,9km
2h18' - 66km
5h36' - 69km
Media S9-S12
1h09' - 3,1km
3h14' - 77km
3h45' - 45km
Media S13-S16
2h02' - 5,2km
6h45' - 170km
3h52' - 46km


Y la semana 17...
A
B
C
P + Abdo
TOTAL
S17
2h25' - 6,3km
7h39' - 194km
4h24' - 54km
0'+ 0'
14h28' - 255km

Entrenamiento IM S16

lunes, 13 de abril de 2009

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Nueva semana completita, completita. A pesar de los días de lluvia que no cesan, he aprovechado bien los días de fiesta de semana santa con tiradas largas en todos los sectores (Como tiradas largas, 3h36 de bici, 1h de natación y 1h35 de carrera). En total 13h30 de buen entrenamiento.

A
B
C
P + Abdo
TOTAL
S1
1h51' - 5 km
2h00' - 54km
6h15' - 75km
50' + 40'
11h34' - 134km
S2
1h58' - 5,3km
2h29' - 69km
5h41' - 68km
50' + 10'
11h08' - 143km
S3
2h07' - 5,9km
3h01' - 75km
6h18' - 76km
0'+ 10'
11h26' - 157km
S4
1h57' - 5,5km
2h45' - 72km
5h42' - 72km
0'+ 0'
10h24' - 150km
S5
2h08' - 6km
3h15' - 81km
7h14' - 88km
15'+ 21'
13h12' - 174km
S6
2h21' - 6,6km
2h02' - 54km
5h00' - 62km
00'+ 00'
9h23' - 122km
S7
0h24' - 1km
0h58' - 25km
5h06' - 65km
00'+ 00'
6h28' - 92km
S8
2h10' - 6km
2h57' - 76km
5h03' - 62km
20'+ 10'
10h40' - 144km
S9
2h17' - 6,5km
4h35' - 117km
4h24' - 55km
20'+ 5'
11h41' - 178km
S10
30' - 1,5km
2h20' - 57km
5h35' - 66km
0'+ 0'
8h24' - 125km
S11
21' - 1km
1h46' - 46km
1h45' - 18km
0'+ 0'
3h52' - 65km
S12
1h28' - 3,4km
4h13' - 87km
3h15' - 41km
15'+ 5'
9h16' - 131km
S13
1h57' - 4km
6h40' - 171km
4h03' - 48km
15'+ 0'
12h55' - 223km
S14
1h31' - 4,35km
6h02' - 141km
4h35' - 58km
0'+ 5'
12h13' - 203km
S15
2h15' - 5,75km
7h23' - 190km
2h38' - 30km
0'+ 15'
12h31' - 226km
S16
2h23' - 6,7km
6h56' - 177km
4h12' - 47km
0'+ 0'
13h30' - 231km

Entrenamiento IM S15

domingo, 5 de abril de 2009

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Otra semana complicada por el clima desfavorable y por el trabajo. Por suerte el fin de semana me ha permitido darle un empujon de casi 7h de entrenamiento del bueno en estos dos dias.

A
B
C
P + Abdo
TOTAL
S1
1h51' - 5 km
2h00' - 54km
6h15' - 75km
50' + 40'
11h34' - 134km
S2
1h58' - 5,3km
2h29' - 69km
5h41' - 68km
50' + 10'
11h08' - 143km
S3
2h07' - 5,9km
3h01' - 75km
6h18' - 76km
0'+ 10'
11h26' - 157km
S4
1h57' - 5,5km
2h45' - 72km
5h42' - 72km
0'+ 0'
10h24' - 150km
S5
2h08' - 6km
3h15' - 81km
7h14' - 88km
15'+ 21'
13h12' - 174km
S6
2h21' - 6,6km
2h02' - 54km
5h00' - 62km
00'+ 00'
9h23' - 122km
S7
0h24' - 1km
0h58' - 25km
5h06' - 65km
00'+ 00'
6h28' - 92km
S8
2h10' - 6km
2h57' - 76km
5h03' - 62km
20'+ 10'
10h40' - 144km
S9
2h17' - 6,5km
4h35' - 117km
4h24' - 55km
20'+ 5'
11h41' - 178km
S10
30' - 1,5km
2h20' - 57km
5h35' - 66km
0'+ 0'
8h24' - 125km
S11
21' - 1km
1h46' - 46km
1h45' - 18km
0'+ 0'
3h52' - 65km
S12
1h28' - 3,4km
4h13' - 87km
3h15' - 41km
15'+ 5'
9h16' - 131km
S13
1h57' - 4km
6h40' - 171km
4h03' - 48km
15'+ 0'
12h55' - 223km
S14
1h31' - 4,35km
6h02' - 141km
4h35' - 58km
0'+ 5'
12h13' - 203km
S15
2h15' - 5,75km
7h23' - 190km
2h38' - 30km
0'+ 15'
12h31' - 226km